domingo, agosto 7, 2022
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Roces entre OCP y Petroecuador por tarifa de transporte de crudo

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En 2018 las dos empresas firmaron un contrato en el que se fijó una tarifa de USD 2 por cada barril de crudo transportado. 

Punto Noticias.- El Oleoducto de Crudos Pesados (OCP) reclama USD 18 millones a Petroecuador por la tarifa establecida para el transporte de crudo. Esto debido a que la estatal petrolera efectúa el transporte de crudo pesado, a través del oleoducto.

Petroecuador insiste que el monto por este servicio debería ser menor al acordado en noviembre de 2018.

Pablo Flores, exgerente de Petroecuador, en su renuncia presentada la semana anterior, se refirió a un incremento de la tarifa de transporte de crudo, pese a que el Estado y sus instituciones tienen derecho a un valor preferencial.

Mientras, OCP señaló que no hay ninguna alza de la tarifa, y que el valor consta en el contrato suscrito con Petroecuador en el 2018.

El Ministerio de Energía informó que en el 2018 se fijó una tarifa de USD 2 por cada barril de crudo transportado, más un factor de distancia, con lo cual se llega a un total de USD 2,15. Este monto se venía cancelando de manera regular hasta marzo pasado. Sin embargo, en abril la empresa pública Petroecuador notificó a OCP su desa­cuerdo con el monto y dejó de pagar los valores.

El ministro de Energía, René Ortiz, informó que Petroecuador se resiste erróneamente a cumplir el pago al argumentar que en el Contrato de Autorización -firmado en el 2001 para la construcción de esta infraestructura- se estableció que la tarifa que cobrará esta compañía al Estado por transportar crudo será de USD 2 por barril o la más baja que la firma privada cobre en cualquier momento a cualquier usuario.

La tarifa más baja corresponde a una cobrada en el 2017, y fue USD 1,40 por barril. Pero Ortiz explicó que la tarifa más baja debe verse desde noviembre del 2018, cuando Petroecuador firmó un contrato para el transporte de petróleo por la tubería privada y no desde el 2001.

Mientras, OCP argumentó que no se ha cobrado ninguna tarifa más baja a ningún usuario.

A su vez, Ortiz precisó que es indispensable cumplir con el contrato, para que se respete la seguridad jurídica en el país y la normativa vigente.

Los otros usuarios de esta infraestructura privada, que son productores colombianos, han pagado por el transporte de crudo tarifas superiores a los USD 3 por barril.

Petroecuador transporta -en promedio- alrededor de 3,5 millones de barriles mensuales de petróleo. Esto representa, en promedio, el 30% de la producción petrolera. El resto se lo hace a través del Sote, que es de propiedad del Estado.

Trascendió que el Ministerio de Energía y Recursos Naturales no Renovables también tiene un contrato con OCP Ecuador en el que se respeta la tarifa de USD 2.

Pese a esto, Petroecuador acumula una deuda que ya suma USD 18 millones.

Con el fin de dirimir esta controversia, OCP pidió que se cumpla el contrato y recordó que ahí mismo existen mecanismos de solución.

Según analistas petroleros, lo importante es que no se pare el bombeo ni el transporte del hidrocarburo.

Fuente: El Comercio, redes sociales

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